К осени этого года реконструируют сооружение на Бердском шоссе. Глава города проверил, как идут работы на мосту через реку Иню и отметил, что 65-летний переход — очень важный объект для Новосибирска.
В 2021 году эксперты признали мост предаварийным. Специалисты СГУПСа обнаружили трещины в пролётном строении и дефекты одной из опор. Повторное обследование в 2023 году показало, что разрушения прогрессируют. Пришлось ввести режим повышенной готовности.
«Невозможно представить, что будет, если движение здесь остановится хоть на минуту. Это приведёт к огромным пробкам, встанет всё южное направление. Поэтому ремонт держу на личном контроле и убеждён, что мы закончим его вовремя», — подчеркнул мэр Максим Кудрявцев.
Движение через Иню в этом месте проходит по двум отдельно стоящим мостам. По левому путепроводу транспорт идёт со стороны Первомайского района в центр города, по правому, который сейчас восстанавливают — в обратном направлении.
Подрядчик вышел на площадку в апреле 2024 года. Из-за этого полосы движения сузили до минимально допустимой ширины и ввели ограничение на проезд автомобилей массой свыше 25 тонн. В январе 2025 года работы возобновили после технологического перерыва
По словам директора МКУ «Гормост» Сергея Эпова, в России сейчас всего два моста такой конструкции, один из которых — в Новосибирске. Опора напоминает букву «Т» или птицу.
«Крылья этой птицы держат пролётные строения. Такое инженерное решение позволяет перекрыть более протяжённые пролёты. Со временем канаты, которые поддерживали крылья, пришли в негодность. Возникла опасность обрушения», — пояснил Сергей Эпов.
Подрядчику предстоит заменить канаты, восстановить несущую способность конструкции, обновить тротуары, уложить выравнивающий слой, гидроизоляцию и асфальтобетонное покрытие.
Мэр в своем Telegram-канале написал, что уже обустроена стройплощадка и подъезды к ней, отсыпано русло и установлены временные опоры. Завершён монтаж монолитной плиты на двух пролётах. Также починили часть опор и пролётное строение.
